Гидромотор poclain MSE85, 

• Максимальное давление [бар]450
• Макс. давление (фунтов на кв. дюйм)6527
• Макс. мощность кВт41
• Макс. мощность (л. с.)55
• Макс. подача (см3/об)1248
• Макс. подача (куб. дюймов/об)76.1

Под заказ!

Редуктор хода Poclain - это один из важнейших компонентов экскаватора, отвечающий за передачу крутящего момента от двигателя к ходовой части. Он обеспечивает плавность и точность движения экскаватора, а также его устойчивость на неровной поверхности.
Редуктор хода Poclain отличается следующими особенностями:
Надежность и долговечность: редукторы Poclain изготавливаются из высокопрочных материалов и проходят тщательную проверку качества. Они способны выдерживать высокие нагрузки и работать в тяжелых условиях.
Эффективность: редукторы Poclain обеспечивают плавный и экономичный ход экскаватора.
Простота обслуживания: редукторы Poclain имеют простую конструкцию и легко обслуживаются.
Редуктор хода Poclain имеет ряд преимуществ перед аналогичными продуктами других производителей:
-Более высокая эффективность: редукторы Poclain обеспечивают более плавный и экономичный ход экскаватора.
-Более высокая надежность: редукторы Poclain изготавливаются из высокопрочных материалов и проходят тщательную проверку качества.
-Более простая конструкция: редукторы Poclain имеют простую конструкцию и легко обслуживаются.
Редуктор хода Poclain используется в экскаваторах различных моделей, в том числе в экскаваторах-погрузчиках, гусеничных экскаваторах и колесных экскаваторах.
Редуктор хода Poclain может быть двух типов:
-Гидравлический: этот тип редуктора использует гидравлическую систему для передачи крутящего момента.
-Механический: этот тип редуктора использует зубчатые передачи для передачи крутящего момента.
Гидравлический редуктор хода Poclain состоит из следующих основных элементов:
1.Гидравлический насос: насос создает давление, необходимое для передачи крутящего момента.
2.Гидравлический цилиндр: цилиндр преобразует давление в крутящий момент.
3.Гидравлические муфты: муфты обеспечивают плавную передачу крутящего момента.